El tendido de cable minero consiste en ubicar mediante uso de camión pluma carretes de cable de aproximadamente 4,5 toneladas sobre portacarretes ubicados en sectores predefinidos en el recorrido en donde se desea implementar el alimentador. Mediante el uso de escabadora se va sacando el cable del carrete y se tiende sobre pretiles o bancoductos. Cuando los tramos a implementar son de una longitud mayor a la dimensión del cable en un carrete, se deben unir mediante dispositivos especiales llamados mufas de unión y en sus extremos se debe instalar otro dispositivo especial llamado mufas de terminación que se conectan a la fuente y a la carga respectivamente.
Junto con el avance del desarrollo a corto plazo del rajo de la mina Los Pelambres, nace la necesidad de desplazar los alimentadores de palas y perforadoras que se vieron afectados por esta interacción operacional en la nueva Fase 11, sector oeste de esta instalación. El tendido existente era un loop (alimentador eléctrico en forma de anillo) de cable minero tripolar que rodeaba toda las fases de explotación por su parte superior, seccionada por tramos a través de 10 parrones de maniobras desde donde se derivan arranques hacia las diferentes subestaciones móviles que alimentan las cargas finales (palas y perforadoras).
El tendido anterior del sector oeste estaba tendido justo por debajo del sector de explotación proyectado para la fase 11 y por lo cual se vería expuesto a daños provocados por la caída de rocas de esa actividad. Este sector del tendido tenía una longitud aproximada de 3.200 mts y el nuevo trazado proyectado una longitud de aproximadamente 4.200 mts.
Minera Los Pelambres nos confió el trabajo que comenzó el 6 de mayo del 2021 con fecha límite de término y energización el 15 de julio del 2021. Para tal efecto fue vital la participación permanente de 5 de nuestros técnicos, apoyo de 10 personas de nuestro subcontrato y el uso de equipos de apoyo como retroexcavadoras, excavadoras, camión tiendecables y camión pluma con canastillo aislado.
La ruta habitual del tendido del cable es por sobre los pretiles de los caminos de tránsito de camiones de alto tonelaje, sin embargo también se debieron realizar descuelgues desde un banco minero a otro y cruces de camino que entorpecieron el tránsito por el sector en momentos escasos que Operaciones Mina nos otorgaba para realizar este trabajo. En el total de la actividad se tendieron 14 carretes de cable tripolar de 250 MCM, cuyo peso aproximado por carrete es de 4,5 toneladas, se realizaron 14 mufas de unión y 12 mufas de terminación (las mufas son elementos aislados que se utilizan para unir dos cables de media tensión o este mismo a una estructura) dos parrones de maniobras de cinco postes cada uno equipados con reconectadores, paneles de control y servicios auxiliares.
Toda esta actividad que comenzó a ejecutarse el 6 de mayo del 2021, demandó una extensa planificación técnica y de seguridad, llegando a concluir la instalación el día 13 de julio y la energización el día 14 de julio con un alto estándar técnico de terminaciones y lo más importante con cero accidentes.
Desde el punto de vista técnico, el trabajo demandó una alta especialización de nuestros trabajadores. Nuestros líderes de equipo son personas que han realizado la actividad en la minera por más de 10 años en diferentes contratos y manejan muy bien la coordinación de trabajos cruzados que se debe realizar entre empresas para el logro de los objetivos. Además deben tener las diversas certificaciones demandadas por el cliente, como por ejemplo certificaciones de muferos, de trabajos en altura y de operadores de equipos.
En términos de seguridad se debe cumplir con las evaluaciones de riesgos incorporadas en los libros de estrategias de control dispuestos por la minera, que deben ir incorporados en cada uno de los procedimientos generados para la ejecución correcta del trabajo. Toda desviación respecto de lo planificado amerita una detención de la actividad y un nuevo análisis para continuar.
Técnicamente el tendido de conductor se debe realizar sobre pretil, debidamente aplanado en su parte superior, protegido con medias cañas HDP en los sectores más expuestos a caídas de rocas. En los sectores de cruces de camino debe ir el cable enterrado a 2 mts de profundidad al interior de tuberías de HDP de 12 mts, las mufas de unión y terminación deben ser sometidas a pruebas de sobretensión especificadas por el fabricante antes de ponerlas en operación. En los descuelgues de conductor de un banco a otro, éste debe ser retenido con cepos para evitar que se desplacen. Los parrones de maniobras deben cumplir con el estándar eléctrico definido por la norma eléctrica chilena para instalaciones de media tensión y requerimientos especificados por el cliente.
